بزرگراه شمالی و قطار شهری نیازمند تزریق اعتبارات ملی هستند
تاریخ انتشار: ۱ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۲۴۲۴۶۰
سید مرتضی اعتصامی، عضو شورای شهر کرج، امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در کرج، درخصوص تفکیک سازمان‌های شهرداری و ماده ۵۴ و ۸۴ ابلاغی وزارت کشور، گفت: باید ابتدا فلسفه تشکیل سازمان‌ها وسپس تفکیک و یا ادغام را کاملاً مورد تأمل قرار دهیم؛ سازمان‌های وابسته شهرداری در چارچوب شهرداری‌ها جهت افزایش چابکی، بهینه سازی و درآمدزایی افزایش توان شهرداری در رقابت عملیاتی شهرداری‌ها تأسیس شده‌اند و نیازمند زیرساخت‌های قانونی لازم برای ایفای مؤثر نقش محوله هستند که به نظر می‌رسد سازمان‌هایی که در چارچوب ماده ۵۴ تأسیس شده‌اند فاقد چنین شرایطی هستند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
اعتصامی در خصوص نحوه مدیریت سازمان‌های وابسته به شهرداری در چارچوب مواد ۵۴ و ۸۴ قانون شهرداری‌ها، بیان کرد: باید بانگاه ریشه‌ای به این موضوع از طریق وزارت کشور آن را پیگیری کرده و با ارائه گزارش و سوابق موجود لایحه ای تنظیم کنیم و بدون هیچگونه عجله‌ای تجارب بقیه شهرداری‌ها را نیز رصد کنیم.
رئیس کمیسیون حقوقی و نظارت شورای اسلامی شهر کرج در بخش دیگری از سخنانش به تامین مالی دو پروژه بزرگ و ملی کلانشهر کرج اشاره کرد و گفت: پروژه بزرگراه شمالی و قطارشهری دو ابر پروژه ملی هستند که برای تکمیل آن نیازمند اعتبارات ملی و مشارکت دولت هستیم که آن نیز در گرو تبدیل بعضی از سازمان‌ها به شرکت است.
اعتصامی خاطرنشان کرد: دستورالعمل‌ها و آیین نامه کمک مالی به پروژه‌های در مقیاس بزرگ دولت وجود دارد که مشخصا دولت مکانیزم‌هایی برای این پروژه‌ها دارد که در غالب شرکت می‌تواند امتیازات بیشتری به این پروژه‌ها بدهد.
انتهای پیام/ج
منبع: فارس
کلیدواژه: پروژه ملی قطار شهری بزرگراه شمالی شهرداری ها سازمان ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۴۲۴۶۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیشرفت فیزیکی ۷۵ درصدی بزرگراه آستارا - آستارا
به گزارش خبرنگار مهر، رضا اکبری بعد از ظهر شنبه در جریان بازدید از روند اجرایی پروژه بزرگراه آستارا – آستارا اظهار کرد: این پروژه به طول یک هزار و ۴۰۰ متر در نقطه مرزی بین جمهوری اسلامی ایران و کشور آذربایجان در حال احداث بوده و نقش بسزایی در حمل و نقل ترانزیتی ایفا می‌کند.
معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور با بیان اینکه این بزرگراه در کنار پایانه مرزی جدید در کاهش بار ترافیکی کامیون‌ها اثر گذار خواهد بود، افزود: قطعاً همکاری دستگاه‌های همسو به پیشبرد این پروژه کمک خواهد کرد.
وی ادامه داد: پروژه بزرگراه آستارا _آستارا شامل یک دهنه پل بزرگ به طول ۳۲ متر، دور برگردان غیر همسطح، ساختمان اداری مرزبانی، آبرو و زیرگذر می‌باشد.
اکبری با بیان اینکه پروژه بزرگراه آستارا- آستارا ۷۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است، گفت: امیدواریم تا پایان شهریورماه این پروژه تکمیل و به بهره‌برداری برسد.
وی افزود: با توجه به تردد میانگین روزانه ۳۰۰ کامیون به خارج از کشور از طریق مرز آستارا، توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل بین المللی در این شهرستان ضروری می‌باشد.
گفتنی است؛ در بازدید معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور و مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان گیلان از روند اجرایی پروژه بزرگراه آستارا - آستارا و در جلسه‌ای با حضور مشاور و پیمانکار پروژه، موانع و مشکلات اجرای پروژه مورد بررسی قرار گرفت.
کد خبر 6090391
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است